بسم الله الرحمن الرحیم

ویلیامز “F107″ نام یک موتور توربوفن کوچک ساخته شده توسط شرکت ویلیامز اینترنشنال (طراح و سازنده ی موتور WR19) است.موتور توربوفن “F107″ برای قدرت بخشیدن به موشک های کروز طراحی شده و در انواع آنها مانند موشک “AGM-86 ALCM” و موشک “BGM-109″ تاماهاوک و همچنین مدلهای جت تجربی ویلیامز پلت فرم X کاربرد دارد.

نیروهای ویژه عربستان سعودی

پیدایش دولت جدید در عربستان سعودی که حاصل پیوند مذهب پیکارجو و سیاسی جاه طلب بود ، شرایط جدید در شبه جزیره عربستان و حوزه خلیج فارس به وجود آورد.در اواسط سده ۱۸ میلادی ، محمد بن سعود و شیخ محمدابن عبدالوهاب متحد شده و با الهام از ایدئولوژی تند ابن حنبل و انتخاب حکومت قبیله ای ، نظام خاص حکومتی را بنیاد نهادند. در طول سده ۱۹ میلادی ، فراز و نشیب هایی در حاکمیت سیاسی آنان ایجاد شد تا اینکه در اوایل سده بیست میلادی با غلبه بر قبایل و گروههای عثمانی ها ، راشدی ها ، هاشمی ها ، یمنی ها و شیعیان خلیج فارس به استقرار یک نظام پادشاهی واحد سعودی موفق شدند.

اولین تجربه خاندان ابن سعود در استفاده از عملیات ویژه و به کارگیری نیروهای نامنظم در دوره جنگ جهانی اول ۱۹۱۴-۱۹۱۸ میلادی بود.بدین ترتیب که سرهنگ « T. E» معروف به لارنس عربستان از ارتش انگلستان مامور می شود که در منطقه شبه جزیره عربستان عملیاتهای نامنظم در مقابل دولت عثمانی اجرا نمایند.

سرهنگ لارنس

لارنس عربستان ، توانست با بسیج و تجهیز چریکهای محلی عربستان و اجرای جنگهای چریکی و دستبرد به خطوط تدارکاتی و مواصلاتی ، امپراطوری عثمانی را به زانو در آورد.

نیروهای چریکی کوچک سرهنگ لارنس در مقابل یکصدهزار سرباز عثمانی در یک منطقه وسیع یکصدوچهل هزار مایلی به کار برده می شدند.به قول خود سرهنگ لارنس ، نیروهای چریکی ، هر لحظه که اراده می کردند مثل یک بلای آسمانی نفرات آموزش دیده عثمانی را با اجرای کمین های ماهرانه تارومار می کردند و سپس ناپدید می شدند.سرهنگ لارنس در سازماندهی خود برای آموزش هر هزار نفر چریک یک افسر انگلیسی مامور کرده بود.….

زمانی که دولت بریتانیا در نظر داشت دو ناو هواپیمابر به ناوگان دریایی خود بیفزاید ناوشکن های چندکاره ی Type 42 انگلیسی به پایان عمر سرویس دهی خود نزدیک می شدند؛ بنابراین دولت بریتانیا متوجه شد نیاز به ناوشکن هایی دارد که دارای قابلیت های بیشتر و پیشرفته تر باشد، از سیستمی مانند سیستم AEGIS بهره ببرد، توانایی پوشش ضدهوایی وسیعی داشته باشد تا بتواند از ناو های هواپیمابر محافظت کند و اینکه توانایی مقابله با تهدیدات مدرنی چون موشک های کروز پرسرعت را داشته باشد. کوشش های بسیاری برای طراحی این ناوشکن انجام شد تا با تکنولوژی بومی ساخته شود.

سه کشتی دیرینگ توسط چاره ساز های ناوگان دریایی سیستم های سطحی BAE از بلوک های پیش ساخته ناقص ساخته شده توسط خودش و گروه VT سرهم شده بود. در اصل انگلستان برای بدست آوردن کشتی های دفاع هوایی با فرانسه و ایتالیا جستجو کرد. انگلستان آنها را با عنوان قسمتی از پروژه ۸ ملیتی NFR 90 و بعد برنامه HCNGF می خواست، البته انگلیسی ها سعی کردند تا با فرانسه و ایتالیا در معاهده ساخت ناوشکن همکاری کنند که نتیجه بخش نبود. (انگلستان از معاهده خارج شد و فرانسه و ایتالیا به همکاری خود ادامه دادند.) نتیجه ی تلاش های بریتانیا ساخت ناوشکنی با استفاده از تکنولوژی بومی بود که کلاس Daring یا Type 45 نام گرفت.

 اسلحه zatsava m21 برای کارایی سلاح های تفنگداران طراحی شده و توسط کارخانه صربی زاتساوا طراحی و ساخته شده است.

این اسلحه محصول سال ۲۰۰۴ ومبتنی بر کلاشنیکف ak74 میباشد.

این مدل رایج در خدمت ارتش صربستان بودهو جایگزین m70.m72.m92 شده است.

کاربران m21 کشورهای بوسنی و کامرون و اردن و پرو و مقدونیه می باشند.

کالیبر این اسلحه ۴۵*۵٫۵۶ میلی متر میباشدکه استاندارد کارتریج ناتو میباشد….

مشخصات

مسلسل M2 در سال ۱۹۲۰ توسط جان براونینگ “John Browning” طراحی شد.قدرت و صلابت در طراحی این سلاح بگونه ای است که هنوز هم بطور گسترده در سراسر ارتش مدرن آمریکا استفاده می گردد. آتش ویرانگر گلوله هایی با کالیبر ۵۰BMG. برد موثری بیشتر از یک مایل دارد.آتش این مسلسل می تواند در وسایل نقلیه با زره سبک و دیوارهای بتنی نفوذ کرده و حتی در مناطق جنگلی از تنه درختان عبور کند. استفاده از چنین قدرت آتشی سبب شده که نیروهای عملیات ویژه “SOF” که نیازمند قدرت آتش سریع و سهمگین هستند از این مسلسل استفاده کنند. این مسلسل قابلیت نصب بر روی قایق ، خودرو و بالگرد را دارد و همچنین قابلیت استفاده از سه پایه را دارا می باشد.این مسلسل از سال ۱۹۳۳ وارد خدمت گردید.

نفربر چند منظوره ی “Lazar 2″ ساخته ی شرکت “Yugoimport” صربستان می باشد که برای اهداف مختلف و به صورت “۸×۸″ طراحی و ساخته شده است .

طراحی

خودرو زرهی Lazar 2″ 8X8″ دارای تغییرات بنیادی در مفهوم و همچنین راه حل های فنی اجرا شده در مدل کاربردی از یک وسیله نقلیه نظامی است. این تغییرات باهدف هماهنگی بیشتر در کاراکتر اصلی این خودرو با روند بین المللی ایجاد شده برای گسترش خانواده ی وسایل نقلیه ی زره پوش چند منظوره از این نوع انجام شده است. اولین خودروی مفهومی ساخت این شرکت به نام “Lazar” ، دارای ترکیبی از ویژگی های “MRAP” و “MRAV” (خودرو زره پوش چند منظوره) بود در حالی که خودروی “Lazar 2″ نزدیک به طرح “MRAV” ها می باشد. با توجه به سیستم تعلیق مستقل و مجزا، این اجازه را به “Lazar 2″ می دهد تا به راحتی تحت نقش های مختلف در هر پلت فرمی سفارشی شود که منظور از این امکان توان نصب و راه اندازی انواع مختلف سلاح بر روی این وسیله نقلیه است …..

ارتش چین طرح این جنگنده را در سال ۲۰۰۶ رونمایی کرد . هواپیمای بدون سرنشینی که تحلیل گران غربی مطمئن نیستند هنوز تحت توسعه و تولید باشد.البته اگر چنین باشد این طرح صفات خاصی دارد و شاید از موتور رم جت برای ان استفاده شود.

موتور رم جت قابل روشن شدن در روی زمین نیست و باید ان را به هوا برد تا با جریان باد نسبی وارد شده به دهانه ورودی روشن شود.جریان باد نسبی وارد شده به ورودی بر اثر حرکت دادن ان به جل%NC/BB5را ram air میگویند…..

YABHON-SMART-EYE پهپادی است که برای ماموریت در ارتفاع بالا طراحی شده.و همچنین این پهپاد دارای استقامت پروازی بسیار زیاد است.که این مشخصات طراحی پهپاد را خاص و ویژه می کند.

این پهپاد طراحی و تولید شده توسط شرکت ADCOM Systems است.
این پهپاد استراتژیک برای ماموریت های زیر طراحی گردیده است :

- ارسال اطلاعات و تصاویر بصورت زنده از میدان جنگ و ارتباط با میدان جنگ بصورت لحظه ای(NRT).

- نظارت بر مرزها و رله ارتباطات.

- ارزیابی خسارت های میدان نبرد (BDA)

- تهیه اطلاعات از میدان جنگ.

- شرکت در عملیات ویژه، عملیات شناسایی و همچنین عملیات نجات و عملیات بشر دوستانه.

در نگاه اول این پهپاد از نظر ظاهری بسیار فانتزی و آینده نگر است.ولی در واقع دلیل شکل کشیده و بالهای نازک پهپاد این است که کمترین مقاومت را در برابر جریان هوا داشته باشد.

این پهپاد دارای بالهای بسیار بلند و نازک و عرض بدنه پهپاد کم ولی طول پهپاد زیاد است.که این ویژگی ها برای این است که پهپاد بتواند در ارتفاع بالا در مدت زمان طولانی با کمترین مصرف سوخت پرواز کند.

این پهپاد همچنین دارای دمی بلند است.که این دم بلند باعث پایداری و قدرت مانور بالا پهپاد می شود.این پهپاد توانایی حمل دو دوربین با سیستم عامل gimbaled را دارد…….

سهولت ساخت و اطمینان از عمکلرد مکانیزم سلاح کلاش موجب آن شده که از سال ۱۹۴۷ بالغ بر ۶ میلیارد قبضه از این سلاح در خدمت نیروهای نظامی کشورهای مختلف باشد.
تاکنون نسخه های جدیدی توسط سازنده اصلی ارائه شده و کشور های دیگر نیز نسخه های جدید را جایگزین کرده یا سلاح های قدیمی را بروز رسانی کرده اند. از جمله کشور هایی که سلاحهای کلاش در آنها بروزرسانی شده می توان لهستان، رمانی، ایالات متحده آمریکا، کوبا، مصر، رژیم صهیونیستی، یوگوسلاوی، مجارستان، آلمان شرقی، فنلاند و… نام برد.
کلاش جدید ساخت صنایع جنگ افزار سازی با تجهیز به ادوات جانبی در کنار تغییراتی که در جهت بهبود عملکرد آن شده می تواند انتظاراتی را که از یک سلاح جنگی یا پلیسی است را بر آورده کند.

زیر دریایی هسته ای یوری دولگو روکی از نسل چهارم زیر دریایی ها و از کلاس زیر دریایی های Borei-class ( باد شمالی ) روسیه می باشد. این زیر دریایی اولین نمونه ساخته شده در طرح یوری که نام موسس پایتخت روسیه موسکو می باشد. طبق برنامه ریزی انجام شده قرار است زیر دریایی های دیگری از این نوع ساخته شود.

مراحل ساخت این زیر دریایی در سال ۱۹۹۶ آغاز گشت ولی به دلیل مشکلات مالی و عدم تأمین منابع رونمایی از این زیر دریایی در موعد مقرر انجام نگرفت و به آب اندازی آن به سال ۲۰۰۸ موکول شد. در سال ۲۰۰۹ آزمایشات عملی این زیر دریایی در آب های آزاد آغاز شد. این زیر دریایی به موشک های بسیار پیشرفته بولاوا مجهز گشت و تست این موشک ها چندین سال به طول انجامید. موشک بولاوا استفاده شده در این زیر دریایی دارای ۸ هزار کیلومتر برد و هر کدام ۶ کلاهک جنگی که وزن آنها در مجموع حدود ۱۱۵۰ کیلوگرم می باشند…….

پایگاه مردمی ارتش :: سامانه متحرک‌سازی شده S-۲۰۰ در رژه نیروهای مسلح از مقابل جایگاه عبور کرد.

مقدمه
در اواسط دهه 70 ميلادي با ارائه جنگنده هاي F-15 و F-16 توسط ايالات متحده درست در اوج جنگ سرد خلبانان بلوك شرق عملا برتري هوايي خود را نسبت به غرب از دست دادند تا اينكه در دهه 80 ميلادي با معرفي دو جنگنده جديد و بسيار تواناي شوروي يعني Su-27 و Mig-29 دوباره موازنه قدرت در آسمان ها ايجاد شد.جنگنده هاي Su-27 و Mig-29 حتي در مواردي توانستند بسيار بهتر از رقباي غربي خود عمل كنند.
با طراحي و ساخت اين دو جنگنده و مهمات و تسليحات آنها يك جهش تكنولوژي بسيار بزرگ در صنعت هوانوردي اتحاد جماهير شوروي رخ داد و فصل جديدي در ساخت جنگنده هاي كارا و مدرن در اين كشور آغاز شد.
تا قبل از ساخت Su-27 و Mig-29 واقعا روس ها حرف جدي براي گفتن در ساخت جنگنده ها و بخصوص تسليحات آن ها نداشتند. براي نشان دادن اين ضعف مي توان به تجهيز جنگنده هاي روسي كشور عراق به موشك هاي فرانسوي براي افزايش كارايي در جنگ با ايران اشاره كرد.
Su-27 كه در غرب با نام Flanker از آن ياد مي شود توانست در ميان رقباي خود چه روسي و چه آمريكايي حرف اول را بزند و براي مدت ها با ابهت در آسمان ها فرمانروايي كند.
Su-27 از آيروديناميك و طراحي بدنه ي فوق العاده اي بهره مي برد. اين آيروديناميك و طراحي خاص توانايي فوق مانورپذيري را به Su-27 مي دهد در واقع Flanker در زمان خود و در حال حاضر يكي از مانورپذيرترين جنگنده هاست.
دفتر طراحي سوخوي با توجه به طراحي فوق العاده Flanker سعي كرده است در مدل هاي بعدي جنگنده هاي خود از اين طراحي حتي الامكان استفاده كند. به اين ترتيب جنگنده هايي مانند Su-30 ، Su-33 ، Su-35 و ... كه از طراحي بدنه Su-27 به ميزان بسيار زياد در طراحي آنها استفاده شده به اعضاي خانواده Flanker معروف شده اند.
Su-35BM آخرين مدل ارائه شده از خانواده Flanker است كه به توليد انبوه رسيده و در حال واگذاري به نيروي هوايي فدراسيون روسيه براي مقابله با توان هوايي ناتو و آمريكاست.
Flanker به معني حمله كننده از جناحين است يعني چيزي كه به طور ناگهاني و از طرفين حمله ور مي شود و اساس كار آن بر شكار و حمله است اين نام (Flanker) با توجه به مشخصات و ويژگي ها Su-27 از سوي ناتو بر روي آن گذاشته شده است.
هواپيماي Su-35BM يك شكارچي به تمام معناست و به صورت فوق العاده اي توان تهاجم ، حمله و غافلگيري را دارد با توجه با مشخصات اين جنگنده شكارچي ، ناتو به آن لقب Super Flanker را داده است.

Su-35BM يك جنگنده نسل چهارم و بسيار پيشرفته روسي است كه براي اهداف زير طراحي و ساخته شده است :
- كسب برتري هوايي
- شكار انواع هواپيماهاي بدون سرنشين و سرنشين دار همچون جنگنده هاي پنهانكار F-22 و F-35
- حمله به اهداف زميني و از بين بردن زير ساخت هاي دشمن به كمك سيستم AAD
- حمله به انواع شناور
از ويژگي هاي بارز Su-35BM مي توان به موارد زير اشاره كرد :
- استفاده از بدنه Su-27
استفاده از اين بدنه و آيروديناميك به همراه سيستم تغيير راستاي رانش به اين شكارچي توانايي مانورپذيري خارق العاده مي دهد و در نبرد هاي هوايي و همچنين فرار از پدافند دشمن كار آنرا بسيار آسان مي كند.
- سطح مقطع راداري كم
- سيستم اطلاع دهنده براي هدف گيري بسيار دوربرد
- كاكپيت تمام ديجيتال مجهز به نمايشگرهاي LCD بزرگ و چند كاره
- ميله كاوشگر براي سوخت گيري هوايي
- سيستم ارسال اطلاعات به صورت كد و رمز براي واحدهاي هوايي ، زميني و دريايي
- 14 محل براي حمل بار خارجي مانند تسليحات
- استفاده از طيف گسترده ي بمب ها و موشك هاي هوايي ، زميني و دريايي
- استفاده از سنسورها و پردازندهاي الكترونيكي بسيار قدرتمند با توان محاسبه ي بسيار بالا
- استفاده هم زمان از سيستم موقعيت ياب آمريكايي (GPS) و سيستم موقعيت ياب روسي (GLONAS)
- وابستگي كم به پايگاه زميني
- رادار بسيار قدرتمند
- توانايي درگيري همزمان با اهداف زميني ، هوايي و دريايي
- برد عملياتي بسيار بالا (چيزي بيش 4000 كيلومتر)
و ...
(اين جنگنده به دليل استفاده گسترده از تجهيزات الكترونيكي و هوشمند مانند يك ابر رايانه ي پرنده به نظر مي آيد.)
با در نظر گرفتن فاكتورهاي مختلف از قبيل قيمت ، كارايي و ... مي توان گفت SU-35BM كارآمدترين جنگنده حال حاضر جهان است.
در طي يك تحقيق و مقايسه انجام شده توسط يكي از مراكز هوانوردي بزرگ اروپا بين Su-35BM وF-22 كه اميد آمريكا در نبردهاي هوايي به شمار مي آيد مشخص شد كه SuperFlanker نسبت به Raptor از حق شليك اول برخوردار است و در نبرد هوايي توان شكست دادن رپتور را دارد.
Su-35BM محبوب ترين عضو خانواده فلانكر در روسيه است. محبوبيت Su-35BM به دليل 100 درصد بومي بودن آن است. برخلاف بيشتر جنگنده هاي ساخت كمپاني سوخوي كه از رادار و نمايشگرهاي ساخت غرب و بيشتر فرانسه استفاده مي كنند ، رادار و نمايشگرهاي Su-35BM همگي ساخت كشور روسيه هستند.

مشخصات
طول : 21.9 متر
ارتفاع : 5.9 متر
طول بالها : 15.3 متر
موتورها : دو دستگاه Saturn AL-41F1A با سيستم تغيير راستاي رانش
بيشينه وزن در هنگام Take-off با حداكثر ظرفيت بارگذاري : 34.5 تن
بيشترين سوخت قابل ذخيره و حمل : 29 تن
بيشترين وزن تسليحات قابل حمل : 8 تن
سقف ارتفاع پروازي جنگنده : 18 كيلومتر
حداكثر برد بدون استفاده از مخازن سوخت خارجي : 3600 كيلومتر
حداكثر برد با مخازن سوخت خارجي : 5000 كيلومتر
ماكزيمم سرعت : 2.5 ماخ
حداكثر نيروي گرانشي قابل تحمل براي جنگنده : g9
حداكثر زاويه انحراف قابل تحمل : 180 درجه ( در منابعي از 360 درجه هم ياد شده !)
ميزان مسافت طي شونده براي برخاستن جنگنده از سطح زمين در شرايط نرمال : 400 متر
ميزان مسافت لازم براي فرود جنگنده در شرايط نرمال : 650 متر
(توجه ! كليه اطلاعات فوق از كمپاني هواپيما سازي KnAAPO روسيه كه سوخوي-35 بي ام هم اكنون در اين كمپاني ساخته مي شود گرفته شده است.)

سنسورها و اويونيك جنگنده

 

جنگنده Su-35BM از سيستم راداري( Tikhomirov NIIP Irbis-E (N035E با قابليت هدايت پرتوهاي الكترونيكي كنش پذير به عنوان رادار اصلي استفاده مي كند علاوه بر اين رادار ، اين جنگنده توانايي استفاده از رادار Phazotron NIIR radar و يا (Sokol III (N031 Zhuk-MSFEرا نيز به عنوان رادار اصلي دارد.
Tikhomirov NIIP Irbis-E از يك آنتن اسكن الكترونيكي فعال(ESA) ، جلونگر فروسرخ و يك سيستم كامپيوتريEKVS-E BTsVM Solo35 استفاده مي كند. اين رادار توانايي تشخيص يك هدف با سطح مقطع راداري 3 متر مربع را از 400 كيلومتري داراست و مي تواند 30 هدف را بطور همزمان تشخيص دهد همينطور با تشخيص 30 هدف همچنان مي تواند به جستجوي خود ادامه دهد.
رادار Irbis-E مي تواند به راحتي براي هدف قرار دادن مواضع دشمن در هوا ، زمين و يا دريا مورد استفاده قرار گيرد.جنگنده Su-35BM با رادارIrbis-E مي تواند همزمان 4 هدف زميني براي حمله در نظر بگيرد و به 2 هدف به طور همزمان حمله ور شود.
يكي ديگر از ويژگي هاي بارز و منحصر به فرد اين جنگنده و رادار آن توانايي درگيري با چند نوع هدف با ماهيت هاي متفاوت است. مثلا اين جنگنده همزمان مي تواند با اهداف زميني و هوايي درگير شود و به آنها حمله كند.
سوخوي-35 بي ام همچنين از يك رادار براي كنترل وضعيت عقب جنگنده استفاده مي كند. اين رادار در بين دو موتور جنگنده قرار گرفته است. اين رادار نيزTikhomirov NIIP است. رادارTikhomirov NIIP مجهز به سيستم پشت نگر فروسرخ است. اين جنگنده از سيستم مسافت ياب و نشانه گيري ليزري نيز استفاده مي كند.
اين جنگنده مجهز به يك سيستم فوق العاده پيشرفته KNIRTI L175M Khibiny-M براي انجام جنگ هاي الكترونيك مي باشد. اختلال و ايجاد پارازيت در امواج مورد استفاده دشمن ، ايجاد اختلال و مشكل در هدف گيري Su-35BM توسط دشمن ، اختلال در سيستم هاي هشدار دهنده دشمن زماني كه Su-35BM آنها را هدف گرفته است و ... بخشي از و ظايف سيستم Khibiny-M است.

 

كامپيوتر قدرتمند اين جنگنده تمام قسمت ها و همچنين وضعيت جلو و عقب جنگنده را تحت نظر دارد و اين اطلاعات را از طريق دو صفحه نمايش LCD بزرگ و همچنين نمايشگرهاي پلاسماي موجود در كلاه خلبان در اختيار او (خلبان) قرار مي دهد تا خلبان بتواند تصميمات مناسب را اتخاذ كند. در واقع اين سيستم كامپيوتري به عنوان يك كمك خلبان عمل مي كند و بار كاري خلبان را بسيار كاهش مي دهد.
براي ناوبري و تعيين مسير اين جنگنده از دو سيستم ناوبري ماهوارهاي(GPS و GLONAS) ، يك سيستم ناوبري راديويي ، نقشه هاي ديجيتالي و ... استفاده مي كند.
 

در مجموع می توان ویژگی های میگ-35 را به شرح زیر بیان کرد:
- سیستم های اطلاعاتی و هدفگیری نسل پنجم در سیستم های اویونیکی جنگنده بکار رفته است
- توانایی بکارگیری تسلیحات پیشرفته روسی و خارجی
-بقاپذیری بالا در میدان نبرد بواسطه سیستم های دفاعی یکپارچه بکار رفته در جنگنده

MiG35 complete with all aspect TV nice
تغییر های ایجاد شده در ساختار جنگنده بر اساس موفقیت های بدست آمده در طرح های MiG-29K/KUB/M/M2 می باشد که شامل موارد زیر می باشد:
- افزایش توانایی حمل تسلیحات در نه جایگاه حمل سلاح
- افزایش حمل سوخت، توانایی سوختگیری هوایی و امکان سوخترسانی به جنگنده هم گروه (عملکرد بعنوان یک تانکر کوچک)
- بدنه و سیستم های اصلی ساخته شده از مواد ضد خوردگی که امکان استفاده از جنگنده برروی ناو و استفاده در مناطق گرم و مرطوب را فراهم می آورد.
- کاهش چشمگیر بازتابش راداری
- سیستم پرواز با سیم با کنترل چهارگانه


حین طراحی میگ-35 بیشترین توجه به افزایش توانایی های عملیاتی آن اختصاص داده شده است:
- اعتماد پذیری هواپیما، موتورها و اویونیک بطور چشمگیری افزایش یافته است
- زمان دوره های بین اورهال جنگنده افزایش یافته است
-هزینه پرواز جنگنده دو و نیم برابر کمتر از میگ-29 است
- در زمان طراحی توانایی نگهداری حین فعالیت عملیاتی برای جنگنده پیش بینی شده است .

مجموعه ای از رهیافت های تکنیکی و تکنولوژیکی نظیر سیستم تولید اکسیژن حین پرواز نیز به جهت افزایش آزادی عملیاتی در طراحی جنگنده منظور شده اند، پیشران جنگنده شامل دو موتور RD-33MK با نیروی تولیدی بیشتر نسبت به نمونه های قبلی است که نسبت به نوع اصلی موتور های RD-33 دود به مراتب کمتری نیز تولید می کند، همچنین سیستم کنترل الکترونیکی موتور ها نیز به افزایش اعتماد پذیری و عمر خدمتی موتور ها کمک می کند، علاوه بر این در صورت تقاضای مشتری امکان استفاده از موتورهای RD-33MK مجهز به سیستم تغییر بردار رانش نیز وجود دارد که برتری مطلق جنگنده در نبردهای هوایی نزدیک را تضمین می نماید و پیشتر برروی جنگنده آزمایشی MiG-29M OVT نیز با موفقیت آزمایش شده اند.

میگ-35 مجهز به مجموعه اویونیکی نوینی است که تماما بر اساس تکنولوژی های جدید بوجود آمده است، رادار چند کاره آرایه ای بکار رفته در جنگنده میگ-35 بواسطه فاکتورهای زیر بر نمونه های مشابه خود برتری می یابد:
- افزایش برد در ****** های عملیاتی
- افزایش تعداد اهداف قابل کشف، ردیابی و حمله
- افزایش برد کشف
-افزایش وضوح در حین نقشه برداری سطحی
- بقا پذیری بالا و مقاومت در برابر اقدامات الکترونیک دشمن

سیستم IRST جدید میگ-35 مرکب از تجهیزات هدفگیری مادون قرمز، تلوزیونی و لیزری است که به کمک تکنولوژی های فضایی توسعه یافته است بگونه ای که این سیستم ها پیش از این در صنعت هوانوردی بکار نرفته اند. ویژگی جدید این سیستم توانایی کشف، ردیابی و قفل روی اهداف از فواصل بسیار دور است، توانایی که در تمامی ساعات شبانه روز دارد و می توان از آنها برای مسافت یابی، نشانه گذاری و... نیز بر علیه اهداف سطحی و هوایی استفاده کرد، هر چند سیستم IRST جدید بهمراه سایت نشانه روی جدید کلاه خلبان برروی جنگنده نصب شده است، اما امکان نصب غلاف هدفگیری ویژه ای با توانایی های بمراتب بیشتر بر روی جنگنده نیز وجود دارد.


یگ-35 به یک مجموعه دفاعی نیز مجهز می باشد که شامل موارد زیر است:
- سیستم شناسایی رادیو الکتریک و سیستم اقدام متقابل الکترونیک
- سیستم جدید کشف حمله موشکی و تابش لیزری
- پخش کننده چف/فلیر بمنظور فریب موشک های هوا به هوا

علاوه بر تسلیحات ارائه شده برروی جنگنده های MiG-29K/KUB/M/M2 بهمراه میگ-35 مجموعه تسلیحات جدیدی ارائه شده که پیش از این برای صدور به هیچ کشوری ارائه نشده است، این تجهیزات جدید و دوربرد به میگ-35 اجازه انجام حملات بر علیه دشمن بدون ورود به محدوده دفاعی آنها را می دهند.
معماری باز اویونیک جنگنده امکان نصب تجهیزات و تسلیحات جدید روسی و خارجی را بنا به خواست مشتری به MiG-35 می دهد، هر دو نمونه A و D دارای ساختار یکسان بوده و از لحاظ تجهیزات موجود یکسان اند. بهمراه میگ-35 مجموعه کامل آموزشی نظیر شبیه سازهای رایانه ای پرواز و شبیه ساز های انجام عملیات ارائه شده اند. در نهایت باید گفت شرکت میگ آماده است تا با شرکت های مختلف به اجرای برنامه های مشترک توسعه و بهسازی گونه اولیه میگ-35 نیز بپردازد.
پیشرفته ترین سیستم های اویونیکی در کنار تسلیحات پیشرفته به جنگنده میگ-35 اجازه می دهند تا ماموریت های مختلفی را به انجام برساند:
-برتری هوایی برعلیه جنگنده های نسل چهار و پنج
- انجام عملیات های هوا به سطح بدون وارد شدن به محدوده دفاعی دشمن در روز و شب و در تمام شرایط آب و هوایی
-انجام عملیات های شناسایی به کمک تجهیزات الکترو-اپتیک و رادیو-تکنیکال
- انجام عملیات های گروهی و انجام کنترل هوایی علیه گروه جنگنده ها

 سیستم پدافند هوایی LAV – AD در اصل LIGHT ARMORED VEHICLE – AIR DEFENSE یک سیستم پدافند هوایی کوتاه برد است که در سال 1994 در کارخانجات جنرال دینامیکز و البته با همکاری شرکت TECHNICAL PRODUCTS وارد مرحله طراحی گردید .

این سیستم پدافند هوایی ، یک سیستم پدافندی ترکیبی است که از ترکیب یک گاتلینگ 25 میلیمتری مدل GAU 12/U و موشک مادون قرمز استینگر تشکیل شده است . در سال 1999 تعداد 17 مجموعه از این سیستم تحویل تفنگداران دریایی ایالات متحده گردید و در سال 2000 پس از تست های نهایی و برطرف کردن نقائص کوچک آن ، تعداد 60 مجموعه دیگر از این سیستم را مجددا به کارخانجات جنرال دینامیکز سفارش داد .........

 تهران پیشنهاد دریافت سامانه جایگزین به جای اس ۳۰۰ را رد کرد 

«سید محمود رضا سجادی» سفیر ایران در روسیه  اعلام کرد که سامانه ضد هوایی «تور»"Tor-M1E " که روسیه به جای فروش موشکهای «اس 300» به تهران پیشنهاد کرده است، قابلیت ادغام در سامانه دفاعی ایران را ندارد.

سجادی گفت که ایران یک سامانه دفاع ملی را تولید کرده است و سامانه ضد هوایی تور که از طرف روسیه پیشنهاد شده است، قابلیت انجام عملکردهای اس 300 را ندارد. 

تور یک سامانه موشکی زمین به هوا با برد کوتاه و و مناسب در تمام شرایط هوایی است که می تواند به شیوه ای موثر موشک های کروز و هواپیماها و پهپادها و اهداف بالستیک دشمن را رهگیری کند. 

«سرگئی چمزوف» مدیرعامل شرکت فناوری های روسیه «Rostech» در اواخر ماه مه سال جاری میلادی اعلام کرد که مسکو در تلاش است تا تهران را قانع کند که از شکایت خود علیه «روس آبارون » که یک شرکت دولتی صادرات تسلیحات در روسیه است و قرارداد تامین سامانه های دفاع هوایی اس 300 خود با ایران را لغو کرده است، صرف نظر کند. 

بر اساس این خبر، وزارت دفاع و سازمان صنایع هوا فضای ایران در آوریل سال 2011 میلادی، شکایتی را علیه این شرکت صادرکننده تسلیحات در روسیه در دادگاه داوری بین المللی در ژنو طرح کردند. بر اساس اعلام مقامات ایران، تهران تنها در صورتی از شکایت خود صرف نظر خواهد کرد که روسیه قرارداد اصلی خود با تهران را محقق کند. 

قرارداد 800 میلیون دلاری تامین ایران به 5 سامانه دفاع موشکی اس 300 در پایان سال 2007 میلادی امضا شد. با این حال، «دمیتری میدویدیف» رئیس جمهوری وقت روسیه در تاریخ سپتامبر 2010 میلادی، حکمی را امضا کرد که بر اساس آن این قرارداد مسکو با تهران بر اساس قطعنامه ضد ایرانی شورای امنیت سازمان ملل و تحریم ایران، لغو شد. قطعنامه شورای امنیت تامین ایران به تسلیحاتی مانند موشک و سامانه های موشکی، تانک، بالگردهای تهاجمی، کشتی ها و هواپیماهای جنگی را ممنوع اعلام کرد. 

این در حالیست که تهران تاکید کرده است که سامانه های موشکی اس 300 شامل تحریم های سازمان ملل نمی شود زیرا جزء تسلیحات دفاعی به حساب می آیند. 

گزارشي جديد فاش کرده است پهپادهاي جمهوري آذربايجان که با کمک متخصصان اسرائيلي مونتاژ شده‌اند در حال انجام عمليات جاسوسي بر فرار مرزهاي مشترک آن کشور با ايران و قره‌باغ هستند.

 نمونه ی ازمایشی تانک T-94 (موسوم به BLACK EAGLE) توسط دفتر طراحی KBTM در امسک(OMSK) در دهه ی 90 طراحی شد. احتمالا نمونه ی اصلی T-94 پس از گذراندن مراحل توسعه و بررسی های نهایی برای عموم به نمایش در خواهد امد.

اولین نمونه ی T-94 در سپتامبر 1997 در نمایشگاه دفاعی VTTV امسک به نمایش در امد.

 میلان نوعی سامانه موشکی ضد تانک ساخت شرکت یورومیسایل و محصول مشترک فرانسه و آلمان است به شمار می رود.این موشک در دهه 1970 به عنوان یک سامانه موشکی ضد تانک نسل دوم معرفی شد.مطالعات مربوط به ساخت و تولید این موشک در سال 1963 میلادی آغاز شد و پروژه آن در سال 1965 مورد تایید وزارت دفاع فرانسه قرار گرفت.توسعه مهندسی این موشک در سال 1969 تحت نظارت این وزارت خانه عملی شد.در سال 1971 موشک میلان مورد آزمایش و ارزیابی قرار گرفت که در مجموع 90% این آزمایش ها موفقیت آمیز بود.از این رو تولید ان در مقیاس کم در سال 1972 آغاز شد.